🔹 Platsbesök i Älvängen – framtidens pendeltågstrafik tar form 🔹

Vi på Nora Consulting Engineers har nyligen varit ute på plats vid Vännerbanan, Älvängen, där vi som underkonsulter till TYPSA bidrar med vår kompetens inom geoteknik, markteknik och masshantering. Slutkund i projektet är Trafikverket, som driver utvecklingen av driftplatsen för att möta framtidens krav på kapacitet och robusthet i pendeltågstrafiken.

Älvängen är i dag ändstation för Ale-pendeln på Norge/Vänerbanan, men har en anläggningsutformning som innebär begränsad flexibilitet vid störningar och vändande trafik. I samband med att Västlänken färdigställs kommer behovet av tåguppställning i nätets ytterkanter att öka, och Älvängen lyfts fram som ett strategiskt läge för detta.

Vårt uppdrag omfattar:

✅ Geoteknisk utvärdering av markens bärighet och stabilitet
✅ Markteknisk planering för nya spår, växlar och serviceytor
✅ Effektiv och hållbar masshantering – från klassificering till logistik

Platsbesöket ger oss värdefulla insikter för fortsatt analys och projektering. Att vara ute i fält och möta verkligheten i marken är en viktig del av processen – inte minst i ett projekt med så många tekniska och logistiska faktorer i spel.

📸 Nedan hittar ni några bilder från vårt senaste besök!

Vi ser fram emot fortsatt gott samarbete med TYPSA och Trafikverket – och att tillsammans med övriga aktörer bidra till en smidigare och mer framtidssäker järnväg.

#infrastruktur #järnväg #geoteknik #markteknik #masshantering #projektledning #trafikverket #västlänken #älvängen #norraconsultingengineers #tyspa